盛唐不遗憾第三百三十三章 铁路局(1/3)

文/朕御山河
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: 李安说出的线路,与李隆基的心意完全符合,这让李隆基非常的高兴,当然,只要是有战略眼光的人,都看得出来,安西和朔方都是极为重要之地,尤其是安西,对大唐帝国非常重要,这一地区是大唐帝国对外交流的大通道,也是大唐帝国扩大影响力的地区,若要京城安稳,安西必须保住。> 而现在铁轨和蒸汽火车头都发明成功了,只需要将铁路铺向安西,日后,朝廷的物资就可以源源不断的运往安西,从而大大减少路途的损耗,大唐也可以派遣更多的军队进驻安西,从而将安西控制的更加的牢固,甚至,进一步开拓疆土,攻下更远的土地。

“安西,很好,朕与诸位宰相也是这个意思,不过,安西最远距离京城有万里之遥,铺设这一条铁轨的工程量,是不是太大了一些,材料、人力和财力是否充足,李侍郎可曾计算过。”

李隆基非常渴望,修建一条通往安西的铁路,但并不能确定这一条铁路的花费,毕竟,除了铁轨的长度可以直接计算之外,诸如地基、桥梁、涵洞等等问题,都是无法确定的。

“陛下,线路还未确定,这一切都不好计算,必须先确定线路,然后才能进行计算,还有,陛下若是觉得一口气铺不完,可以按两步走,先铺设一条通往玉门关的铁路,并连接鄯州和凉州,如此,陇右与河西的兵马,就可以更方便调动了,剩下的另一半,则可以以后再铺设,以减轻一次铺设的压力。”

李安给出建议,毕竟,这种阶段性胜利,才是最合适的。

“恩,那李侍郎觉得,何时铺设为好。”

“陛下,秋收之后,天气就会转冷,可以利用这一时间确定线路,并储备铁轨,来年春耕之后,立即征发劳力,开始铺设铁轨。”

李安正色建议道。

“好,就这么办了,秋收之后,立即派遣两路人马,一路探查通往玉门关的铁轨线路,另一路人马,探查通往中受降城的铁轨道路,明年春耕之后,两条铁轨一同铺设。”

李隆基当场决定下来,新的铁轨线路,他都考虑很久了,在听了李安的建议之后,立即就决定下来了。

“陛下,还有一事,微臣必须要说。”

李安想到答应鱼朝恩之事,开口道。

“李侍郎有什么话,但说无妨,无需吞吐。”

“陛下,现在长安至洛阳的铁轨,已经全线贯通,二十辆蒸汽火车头和大量车厢也正在建设当中,要不了多久,客运和货运的列车就可以投入运营,从而大大方便两城之间的联系,但这肯定是要收取费用的,这其中的利润,将是非常可观的,而且,随着日后铁轨的进一步普及,利润就更大了,何人掌握铁轨的运营权,就可以富可敌国,陛下,岂能将此机会让与别人。> 试想一下,一支数百辆马车的大型运输商队,从长安城前往洛阳,需要走半个月,而且,需要大量的马夫、马匹和护卫,马夫和护卫都需要吃饭,也需要付工钱,而马匹也需要吃草料,这一路上的消耗肯定不少,而且,还非常耽误时间,总之,运输成本极大。

而一列火车,就可以轻轻松松的将这些商品,在一日之内运往目的地,运输成本将极大的降低,而对于拥有火车资源的人来说,只需要开出比马车运输低一倍的价钱,就能够让商人欣喜的接受,而这其中的利润简直要逆天啊!

“李侍郎的意思,是让朕再加一个产业,亲自派遣心腹负责铁路方面的运营?”

李隆基开口问道。

“陛下,微臣正是这个意思,如此高昂的利润,绝对不能让任何世家大族分享,只有全部属于陛下,属于朝廷,才是我大唐之福。”

李安毫不避讳,直接说道,通过太阳灶之事,他不信李隆基能不动心。

“李侍郎的提议很好,不过,具体该如何操作呢?朕又该派何人负责铁路方面的运营?”

李隆基求助的看向李安。

“陛下,内侍省六局太少了,何不增加一个铁路局,让鱼朝恩担任铁路令,总体负责此事,并为其配属大量相关官员,如此,可确保铁路利润牢牢掌握在陛下手中。”

李安直截了当的说道。

“鱼朝恩?这么大的事情,他一个小太监,真的能胜任吗?”

李隆基对鱼朝恩的能力大为怀疑,太监吗?一般很多都是不学无术的,有本领的太监,相对是比较少的,试想有知识和文化的读书人,会不考科举,而选择去自宫吗?

“陛下,微臣通过这几个月的观察,发现鱼朝恩还是很有能力的,做事一丝不苟,而且,处处为陛下考虑,就连郭子仪老将军都拿他没办法。”

李安几乎要笑出来了,一想到郭子仪气呼呼的离开,他就想笑。

“郭子仪?到底怎么回事?”

李安也不隐瞒,将郭子仪意图欺骗鱼朝恩,顺走五百太阳灶的事情给一五一十的说了出来。

“好一个郭子仪,朕让他多等一些时日,他倒好,连朕的东西都敢骗。”

李隆基嗔怒的表情之中,略带着一丝笑意,他也佩服郭子仪的大胆,若五百太阳灶真的被骗走,他作为皇帝,还真不好处置这个郭老头,毕竟,老郭一切都是为了为军中节约草料,而且,这也不是多大的事儿,做皇帝的,也只能吃哑巴亏。

但同时,他也发现鱼朝恩的可靠,以及原则性高,若是一般的官员,可能就会屈从郭子仪的要求,

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