重生之奋斗在香江第一百九十四章 老蒋去世(1/3)

第二天凌世哲在艾莉森和那瓦利的陪伴下，来到蒙特利尔庞巴迪航空城。

刚进航空城给凌世哲第一印象就是大，太大，坐落在其中的一座座厂房，更是大的不得了，厂房与厂房之间的道路也特别的宽，凌世哲估算了下，在这么宽敞的道路上跑大型的干线客机是毫无压力的。

这么多厂房中，有一个厂房特别巨大，那瓦利告诉他，这是飞机的总装厂房。

可是这些厂房全都是铁将军把门，整个厂区全都空旷冷清的吓人，与圣易路斯的麦道航空城里的热闹形成了鲜明的对比。

在总装厂房前面有一个巨大的广场，再往前就是塔台和跑道，那是飞机试飞的地方，不过今天凌世哲不是看飞机试飞的，而是来跟庞巴迪的员工的讲话的。

总装厂房前50米处，临时搭了个主席台，凌世哲走上前去，往台下一看，乌拉拉的一片人头，男女老少都有，看这架势足足有几千人的规模，有点甚至还把自己的小孩也带来了，庞巴迪目前还剩下的员工都到齐了。

人是不少，但往这巨大广场一比，还是显得很空旷。

见大家都望着他，站在主席台上的凌世哲试了试麦克风，然后深吸口气，就开始了讲话：“原庞巴迪的职工兄弟姐妹们，从今天开始，你们就是安布雷拉公司的一员了，什么原因我就不用多说了，你们应该知道，就在昨天，我已经把庞巴迪公司卖下来了！”

下面的人群中响起了的微微的议论声，但很快大家就安静了下来，凌世哲接着说道：“庞巴迪被我收购以后，庞巴迪这个名称从今天开始，就永远的成为的历史，公司将统一使用安布雷拉公司这个名字！”

轰！这次的议论声可就大了，看着下面职工的喧闹，凌世哲非常的理解他们，毕竟自己服务多年公司，说没了就没了，是个人都不好受，因此，他要在这里定顿一下，好让大家有充分的时间的来消化。

下面喧闹了有足足五分钟，才安静下来，凌世哲又讲道：“我知道你们担心的是什么，放心，公司目前还没有裁人的打算，你们短时间之内不用担心自己会失业，但是，我会看你们的表现，如果你们表现的不好，那么对不起，我也只好裁人了！”

“我们要怎么样才能让你满意！”人群中突然有人喊了一嗓子。

凌世哲回答道：“当然是你们在工作的表现，如果偷懒和偷奸耍滑、磨洋工，那么对不起，请你自己离开。还有原来的管理层，我们也会暂时不动，我会给你们一年时间的考察期，如果这一年时间之内，公司发现你们不能胜任的话，那么对不起，你也自己走人吧……”接下来凌世哲宣读了新公司的组织纪律后就下台了，前后演讲用了不到15分钟。

至于公司以后要干什么，他这次没有讲，这次过来主要是为了安抚人心，见目的已达到，凌世哲就没有必要废话。

下面的职工们，也是出奇的平静，除听到庞巴迪这个名称不再被使用，产生了一些议论外，其他时候他们都在安安静静的在听凌世哲的讲话。

是他们接受了现实，还是爆发前的沉默，凌世哲不知道，但他希望是前者，这个时候的庞巴迪可是禁不住他们折腾，如果到时他们非要闹，凌世哲说不得，只能采取永久性的关闭庞巴迪，反正公司已经什么都没有了，开不开工已经无所谓了。

讲完话以后，人群渐渐的散去了，凌世哲叫人把主席台撤去，就跟着那瓦利走进了总装厂房里。

一架大型的飞机的停在厂房里，那瓦利叹道：“boss，这架飞机就是庞巴迪的创始人jobadie先生亲自研发的btk客机，这是一架干线客机，如果不是这架飞机，庞巴迪也不会走到今天。”

凌世哲没有说话，静静的围着这架飞机走了一圈，这是一架翼吊四发客机，两边机翼的下面，各吊着两台普惠公司研发的jt3d－2型涡扇发动机。

飞机的载客人数为137~189人，怎么说呢，这架飞机与共和国的运十实在是太像了，完全是波音707客机的加拿大兄弟版。

众所周知，运－10的设计在很大程度上参考了美国波音公司的波音707，因而与波音707的外观极为相似，而眼前的这架btk飞机也是大量的参考了波音707的设计，使得这架飞机的外观与另外两种飞机都是极为相似。

凌世哲没有说话，从机尾的登机车上去，进到了飞机的内部，飞机内部没有经过任何的装饰，也没有安装椅子，完全的裸机一架。

机舱内摆满了各种测试仪器，地上铺满了各种规格的电缆，凌世哲几人小心的从设备之间穿过，来到驾驶舱，前面、上面、左右布满了各种飞行仪表和开关，凌世哲摇了摇头，心里叹道，太落后了。

在机长的位置上坐了下来，试了试操纵盘，向左，不动；向右，不动；往面前拉，还是不动……凌世哲放弃了。

“boss，飞机的操纵盘和踏板被锁死了，是动不了的。”那瓦利解释道。

凌世哲拍了拍操纵盘，示意大家随便坐下后，说道：“这架飞机跟波音707在外观上很像啊！”

“是的boss，它就是参照波音707来的，707飞机是一款设计非常经典的客机，所以jobadie便参考了他。”说到这里，那瓦利无奈的摇了摇头，“他太自信了，总是认为自己能够设计出比707还要优秀的飞机，可结果就是……哎！我们以前一直都是搞摩托和机动雪橇的