军火帝国第一七九章 香格里拉(2/2)

文/深海带鱼
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雷达,可以引导探照灯和防空火炮,有效地增强了防空火力射击的准确度,引导探测距离超过36千米。而它的近亲兄弟-270路基早期预警雷达,精度远不如前者,但是最远探测距离达到240千米。

日军偷袭珍珠港的时候,曾有一部-270雷达在210千米的距离发现了大批飞机逼近,但是却被值班军官忽视了,最终给了日本人一个千载难逢的偷袭战机。

美国人直接用刚从生产线上下来的c-47军用运输机,转道白令海峡将两部不同类型的路基雷达送给了北方军。也许知道北方军早就拥有了c-47军用运输机的母型dc-3客机,几番交涉之后,四架运货的c-47运输机美国人干脆也送给了北方军。

也许在美国人的想象中,就是获得了这些最新军事装备,素以仿制闻名的北方集团一时半会还是难以掌握生产工艺的,毕竟这些都需要雄厚的工业积累,而这恰恰是北方军政府始终无法解决的最大弊端。

自然是美国人低估了中国人的山寨能力。

北方军收到货物之后,默不作声地安排了一大批远超过两部雷达操作人员的技术军官,听取美国专家的讲授。仅仅过了一周时间,就同时在阿拉木图、阶州、葫芦岛大本营以及海参崴紧急选址开工四座雷达站,而美国人只知道海参崴这一座而已。

海参崴雷达站是美国军方强烈要求立即建设的,也是他们愿意提供雷达这一种先进军事技术的缘由之一,当然,也就提供了一套。

民国三十一年四月,启用才两天的海参崴雷达站,突然接到葫芦岛大本营紧急电令,关注日本海空中动向,随时直报大本营。

虽然不知道为什么临时改变重点,关注漫长的日本海空域,而不是更有威胁的朝鲜空域,海参崴雷达站的军官,还是立即下令遵照大本营的命令执行。

临近下午,雷达站的预警雷达操作员愕然大叫,“长官,长官,东面发现空中信号。”

值班的上尉军官扑过来一看,他妈的,好多飞机?顿时一身冷汗就吓出来了。

上尉抓起电话就狂吼,“司令部,司令部,发现东面空域出现大批飞机。”中午刚确认过,北方军自己的飞机,今天都没有出动,那么现在出现在东边的自然是日本人的飞机了。电话筒里听到对方也是一阵人仰马翻,这是北方军的雷达第一次在实战中应用,都有些不知所措了。

额头上出现汗珠的操作员,忽然想起一事,连忙提醒上尉,“长官,大本营不是要我们直接报告吗?”

上尉一个踉跄,见鬼,差点都忘了,赶紧跑向后面的机要室,通知电报员。

大本营的反应似乎过快了一点。这边海参崴城防司令部刚刚拉响防空警报,那边大本营的命令就已经同时发给了司令部和雷达站,而且是一连串的作战指令,仿佛是早就有所准备一样。

海参崴军用机场,唯一一个已经换装了野马战斗机的战斗机中队紧急升空,向东面进行搜索,必要时还要担负掩护任务。

大本营发来的电文中就是这么写的,“为轰炸东京的美国轰炸机部队担任掩护任务”。

太阳从西边出来了?美国人的舰载轰炸机什么时候可以完成对东京的轰炸了,难道是准备和庞大的日本海军联队进行大决战了。

野马战斗机散开队形,高度警觉周边的空域,显然并不觉得任务非常轻松。

在断断续续的空中交战中,日本陆军航空队已经发觉北方军开始列装一款全新的战斗机,火力更猛,飞得更快,而他们原本列装的隼式一型战斗机显然有些力不从心了。

因此,紧急改进的日本陆军隼式二型战斗机陆续开始投入战场,尤其是东北对抗前线。这款隼式二型战斗机,最大的改进是二挺坑爹的7。7毫米机枪换成了二挺12。7毫米大口径机枪,而且略微逊色的最高航速也提高到536千米每小时。

北方军装备的野马战斗机,除了火力和装甲尚可以外,技术优势明显不足了,自然需要小心翼翼了。

没过多久,搜索前进的野马战斗机中队就撞到了迎面飞来的美国b-25中型轰炸机群,北方军战斗机飞行员都是不可思议地看着突然出现在眼前的轰炸机。

天哪,他们是从哪里出发的?

显然还处在兴奋之中,这些疯狂的美国飞行员们见到前来迎接的北方军战斗机,居然还作出了几个庆祝的机动动作,浑然不顾自己的油箱即将干枯殆尽。

根本没有任何日本战斗机在后面追击,估计是日本人还没有反应过来吧。

接到轰炸机群安全在海参崴降落的消息,欢呼胜利的美国人居然对着记者说,“他们是从香格里拉出发的。”

轰炸东京任务奇迹般的成功,让美国军方的士气为之大振。但是同为盟友的英国人却沮丧万分,只好再次找上了北方军,缅甸战局一日三变逐渐不可收拾起来。


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