工业霸主德意志第201章 跨越式发展的弊端(1/2)

“奔驰公司提供的af-db660已经在bf-1上面使用了，是四种方案里唯一有了服役型号的，搭载两具就能达到要求。第二种是保时捷的b670在动力上稍胜一筹，不过是星型发动机，占用空间会比较大。第三种是福克公司的直列液冷发动机，f-550，动力虽然小，但是稳定性高，装载4具也能达到要求。第四种是宝马公司的bm-450，36缸双排气冷发动机，布局紧凑，搭载六具也能达到要求。”容克斯将四种方案全部说了出来。

埃里克算是明白了容克斯为何纠结，四种方案都有有点，奔驰和保时捷的看似差别不大，但是对于总统的座驾而言，每多一点动力就能在防护上多一点冗余，而福克路线则不同了，走的是稳扎稳打的稳定性为主。宝马公司的则是完全利用了空间小的优势，我马力是小，但是我占用空间也小，你两具af-db660的占用空间和我的6具是一样的。

不止容克斯犯难了，埃里克同样也犯难了。

“先看看再说吧。”埃里克打算先把这个问题放在一边。

两人走到飞机机腹下方的时候，容克斯指着一段还没有封闭的地方，透过去能看到一根根的横梁。

“这是一根从机头贯穿到机尾的承重梁，一共6根，机腹3根，两侧各1根，顶部一根。”容克斯又指了指一片长款大约20公分的银白色金属板说道。“这是从哈伯那里弄来的最新的复合材料。”

“是玻璃纤维吧？”埃里克为了验证自己的想法特意找到了收集起来的边角料，拿起来看了看确认了自己的猜测。

“你们真敢用啊，这玩意儿很贵的。用来做机腹是不是太浪费了。”埃里克这句话是大实话，玻璃纤维看似很脆的名字实际上是由铝、特种钢、超韧性塑料、拉丝玻璃纤维组合起来的。重量也不轻，比之超级杜拉铝还要重一点，不太适合用于战斗机那种需要机动的飞机。

“做机腹？”容克斯先是一愣，然后摆了摆手说道，“整个机身都是这种玻璃纤维蒙皮的。”

“什么？！”埃里克有点站不住了，这得要多少钱啊。

“这是为了最大程度的保证机体的平衡性，如果用两种以上的材料会有结构处的弱点。”容克斯以为埃里克不懂，赶忙解释。

“你们有没有算过，全部使用这种材料需要多少钱？”埃里克还是不太乐观。

“算过，全机的所有花费需要80个亿。”容克斯花的反正不是自家钱，根本没概念。

“我的天···这事总理知道？”埃里克弱弱的问道。

“知道，总理先生也说了如果有必要，可以。”容克斯接着补充到。“内阁都同意了，总统先生。”

“连亚尔马也同意了？”埃里克还是不太相信10个亿的花销，亚尔马能轻松答应。

“亚尔马部长是第一个同意的，还劝了总理。”容克斯笑着说道。

埃里克听到这里也瞬间醒悟过来，是自己入了道，当初整个计划批款172亿马克可不全是为了造汉莎1号的，更多的是为了刺激国内航空业，在现有占据各国国内航空运输的基础上再次引领国际航班的潮流，设计制造出跨洋的航空运输飞机。

内阁之所以答应的这么痛快也有想要尽快捞得更多外汇的意思，德国本土的发展已经因为1919年的全国基建项目腾飞了一次，1920年借着1919年的余热虽然依旧发展很快，但是却没有了那股冲劲，需要更多的外来刺激。

想来容克斯和黛娜对于出售af-990也是有着这样的考虑。

“你跟我说实话，参与对这架飞机的设计，你自己有收获吗？”埃里克在有了开始rm-30的一出后想到了容克斯设计的一款飞机，名字清新脱俗一点都不雅，叫大炮鸟。这玩意儿可是反装甲的神器，如果配合观瞄设备加上埋头弹的初速高，弹道直的特点，简直就是装甲克星。

“总统先生是指的哪方面？”容克斯疑惑了。

“你觉得要是这架飞机装上大炮的话，能有前途吗？”埃里克半开玩笑的说道，毕竟后世确实有炮艇这样的武器，只是用途很小，碰到有制空能力的部队简直就是送菜。

“这···防卫性武器还是没问题，装大炮？没意义啊···”容克斯这样的设计师不是空想家，他们都是实用主义者，装大炮这样的设计，实在是有点不切实际。

“不是，我的意思是造个大飞机，给他装上一门大口径的机炮，用来反地面装甲的。”埃里克直接就把这个概念给说出来了。

容克斯听到后先是沉思了一下，然后看着汉莎1号出了神，好一会儿才开口说道：“总统先生，恕我直言，实在是没有必要，我想这样的飞机就算设计出来了也不会有人买的。当然了，如果是出售给法国、英国，他们一定会要。”

“什么意思？”埃里克有点没明白，为什么自己人不买，法国和英国要买？

“我国坦克技术一直走在最前沿，其他国家都是以参考和模仿我们为主，说到底就是我们的装甲力量更强，在这种情况下，特意去设计一款用来反对方装甲力量的飞机，用处实在不大，而且空军容易受天气影响，出动效率也不会多高。”容克斯毕竟设计制造过很多军用飞机了，这点概念和联想能力还是有的。这就是年纪大的好处，实事求是。

埃里克听后也觉得有些突兀了，德国现在的装甲力量已经处于自己摸爬滚打的阶段，就是缺少了竞争对手，跨越